Nye Veier verschiebt E39-Vergabeverfahren und halbiert den Umfang
Anfang des Jahres stand der Ausbau der E39 zwischen Mandal und Lyngdal noch auf der Liste der Vergabeverfahren, die in… weiterlesen
Anfang des Jahres stand der Ausbau der E39 zwischen Mandal und Lyngdal noch auf der Liste der Vergabeverfahren, die in… weiterlesen
Die E39 zwischen Ålgård in der norwegischen Gemeinde Gjesdal und Hove in der Gemeinde Sandnes gehört zur Küstenstammstrecke zwischen Kristiansand… weiterlesen
Neun Unternehmen und Konsortien haben sich für die Teilnahme am ersten der drei Hauptverträge für den Bau der E39 Rogfast… weiterlesen
Mit dem Projekt E03 wurde Ende November das erste von insgesamt drei Teilprojekten für den Bau des Rogfasttunnels unter dem… weiterlesen
Die norwegische Straßenverwaltung Statens Vegvesen teilt die Baulose für den Ausbau der E39 zwischen Ålesund und Molde auf und hofft,… weiterlesen
Nye Veier hat vier Unternehmen in die Angebotsphase im Projekt E39 Lyngdal Ost – Lyngdal West eingeladen. U.a. darf Implenia… weiterlesen
Die vom norwegischen Staat mit Straßenbauprojekten beauftragte Gesellschaft Nye Veier hat das Vergabeverfahren für den Bau der E39 in der… weiterlesen
Eigentlich sollte die E39 zwischen Kristiansand im Süden Norwegens und Trondheim im Norden so ausgebaut werden, dass keine Fährverbindungen mehr… weiterlesen
Im November wurde die Vergabe für das Straßenbauprojekt E39 Kristiansand vest ‒ Mandal øst gestoppt, weil sich zu wenige Bieter… weiterlesen
Die Entscheidung für eine neue Trasse von Mandalselva nach Herdalen auf der Europastraße E39 könnte die Kosten um 1 Mrd.… weiterlesen
2017 soll der Bau des längsten und tiefsten unterseeischen Straßentunnels, das Rogfast-Projekt, starten. In der letzten Woche wurde der Staatsaushalt… weiterlesen
Die norwegische Straßenbehörde Statens Vegvesen, die Kommune Tysvær und das Gewerbegebiet Aksdal planen zusammen den Neubau einer Kreuzung auf der… weiterlesen
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