25 km Gleis- und Fahrstromanlagen für den Tunnel unter dem Fehmarnbelt will die Betreibergesellschaft Femern A/S im Frühjahr ausschreiben. Diese… weiterlesen
Der norwegische Baukonzern Veidekke hatte die Gültigkeitsdauer seines Angebots für den Bau des Ersmarkstunnels nicht verlängern wollen. Deshalb widerrief die… weiterlesen
In einem Bericht verweist das Beratungsunternehmen Sweco auf eine Reihe von Problemen für die Region Mälardalen und ganz Schweden, wenn… weiterlesen
Die Stadtverwaltung Oslo gibt bekannt, dass der Kostenrahmen für die Fornebubanen um 4,3 Milliarden Kronen, d. h. 25 % gegenüber… weiterlesen
Femern A/S wird 2023 den Großauftrag über den Bau der Gleis- und Bahnstromanlage für die elektrischen Züge im Fehmarnbelt-Tunnel ausschreiben.… weiterlesen
Der norwegische Infrastrukturminister Jon-Ivar Nygård hat der Eisenbahnbehörde Jernbanedirektoratet erneut den Auftrag gegeben, eine Machbarkeitsstudie einer schnelleren Eisenbahnverbindung zwischen Oslo… weiterlesen
Eine Auswertung aller Bauverträge für Straßen- und Gleisbauprojekte hat gezeigt: Während 2017 nur neun Prozent der Baulose an ausländische Akteure… weiterlesen
Die norwegische Eisenbahnverwaltung Bane NOR lädt potenzielle Auftragnehmer zu einer Dialogkonferenz ein. Sie sollen sich an der Entwicklung der Vergabeunterlagen… weiterlesen
In den nächsten fünf Jahren sollen 5,5 Mrd. NOK in die Eisenbahn in der Region Trøndelag investiert werden. Acht wichtige… weiterlesen
Die norwegische Eisenbahnverwaltung Bane NOR schreibt drei Verträge für den Ausbau der Vestfoldbahn in Drammen aus. Dabei sollen insgesamt 10… weiterlesen
Nach dem Straßenbau hat die norwegische Regierung jetzt auch zusätzliche Investitionen für die Bahninfrastruktur angekündigt, um die Baubranche zu unterstützen.… weiterlesen
Weniger Züge auf den Gleisen schaffen neue Möglichkeiten für die Bahnunterhaltung. Die schwedische Verkehrsbehörde Trafikverket untersucht die Möglichkeiten, die Frequenz… weiterlesen