Bane NOR, das für die norwegische Bahninfrastruktur verantwortliche staatliche Unternehmen, beauftragt Implenia mit dem Bau der doppelspurigen Tangenvika-Eisenbahnbrücke. Das Projekt… weiterlesen
Für das Gemeinschaftsprojekt wird nun doch nicht Bane NOR als Bauherrin agieren. Stattdessen soll Nye Veier dafür sorgen, dass der… weiterlesen
Die norwegische Eisenbahnverwaltung Bane NOR nimmt wesentliche Änderungen an der eigenen Organisation vor, um Mittel freizugeben. Damit sollen Wartungsstaus verringert… weiterlesen
Nach dem Straßenbau hat die norwegische Regierung jetzt auch zusätzliche Investitionen für die Bahninfrastruktur angekündigt, um die Baubranche zu unterstützen.… weiterlesen
Bane NOR hat die Vertragsgrundlagen für Bauprojekte geändert. Auftragnehmer sollen in Sachen sozialer Verantwortung stärker in die Pflicht genommen werden.… weiterlesen
Zusammen mit dem Kooperationspartner Strabag verklagt der schwedische Baukonzern Skanska die norwegische Eisenbahnverwaltung Bane NOR. Die Unternehmen fordern einen dreistelligen… weiterlesen
Das kanadische Unternehmen Bombardier verklagt die norwegische Bahnadministration Bane NOR wegen des Verstoßes gegen Vergaberegelungen. Bombardier hatte für einen Auftrag… weiterlesen
In einer Pressemeldung verkündete das staatliche Bahnunternehmen in Norwegen Bane NOR, dass zukünftiges ein eigenes Unternehmen den Betrieb und die… weiterlesen
Nur einen Monat, nachdem die norwegische Bahnbehörde Bane NOR das Vergabeverfahren zum Bau neuer Doppelgleise auf der Strecke Sandbukta-Moss-Såstad vorzeitig… weiterlesen
Nachdem die Verträge mit dem Totalunternehmer Condotte Anfang des Jahres aufgrund des drohenden Konkurses aufgehoben hatte, sollen jetzt vier neue… weiterlesen
Im Laufe der nächsten 10 Jahre sollen 20 Mrd. NOK (rund 2,08 Mrd. EUR) in die Digitalisierung und Modernisierung der… weiterlesen
Bane NOR hat die Verträge mit dem konkursbedrohten Unternehmen Condotte im Follobahn-Projekt aufgehoben und hält größere Zahlungen zurück. Die norwegische… weiterlesen