Am Sonntagabend begannen die Testfahrten auf der Follobanen. Nach diesem Durchlauf soll die Strecke wieder für den Verkehr freigegeben werden. Zu Termin gab das norwegische Staatsunternehmen noch nichts bekannt.
„Wir haben ein umfangreiches Testprogramm geplant, zusammen Vy, dem Zugbetreiber, der uns dafür Zugsets und Personal zur Verfügung stellt. Das Testprogramm soll alle noch bestehenden Probleme und Reparaturbedarf auf der Strecke aufdecken. Erst dann können wir die Follobanen für den Personenverkehr freigeben‟, so die Leiterin des Unternehmensbereich Ausbau Stine Undrum von Bane NOR.
Falls sich während der Testphase Probleme ergeben, müsste die Phase unter Umständen verlängert werden. Es sei nicht möglich, das im Vorfeld zu planen.
Ablauf der Tests
Seit Mitte Januar sind umfangreiche Tests auf der Strecke gelaufen, bei denen weitere Fehler festgestellt wurden. Diese seien nun behoben, daher könne man nun die Spannung in der Stromversorgung erhöhen, heißt es in der Pressemeldung von Bane NOR.
„Im Rahmen der Testfahrten soll die Strecke mit maximaler Spannung belastet werden. Im normalen Fahrplan ist das nicht der Fall, aber wir belasten das System jetzt zusätzlich.‟ Die Fahrten erfolgen mit einem doppelten Zugset, das beide Tunnelröhren befahren und verschiedene Zugwege testen soll. Anschließend soll die Belastung schrittweise gesteigert werden. Getestet wird tags und nachts. Am Ende der Testphase sollen sechs doppelte Zugsets tagsüber und vier nachts eingesetzt werden.
„Wir nutzen die Nächte so effektiv genau, weil da kein anderer Personenverkehr läuft. Tagsüber testen wir mit weniger Zügen, denn wir wollen den normalen Verkehr auf der Østfoldbanen aufrechterhelten, damit die Fahrgäste nicht durch die Testfahrten eingeschränkt werden‟, so Undrum.
Quelle: Bane NOR