Eine Mehrheit im Kopenhagener Rathaus hat sich darauf geeinigt, dem Ausbau der Metro und der Infrastruktur in der Hauptstadt mit 6,3 Milliarden DKK Priorität einzuräumen.
Am Dienstag haben sieben Parteien im Kopenhagener Rathaus eine grundsätzliche Einigung über einen Zweijahreshaushalt für 2024 und 2025 erzielt. Mit der Einigung kündigen die Parteien auch ihre Unterstützung für den Ausbau der Metro und der Infrastruktur der Hauptstadt im Allgemeinen an.
Unter anderem vereinbaren sie, 6,3 Milliarden DKK (rund 850 Mio. EUR) für mehr Metro bis 2035 aufzubringen, die Fahrradinfrastruktur mit einer neuen Fahrradbrücke über den Hafen zwischen Enghave Brygge und Islands Brygge zu stärken und den nächsten Schritt zu tun, um einen grünen Keil im Gebiet von Bispeengbuen bis Langebro zu schaffen, indem der Autoverkehr am H.C. Andersen Boulevard und dem Åboulevarde unterirdisch verlaufen soll.
„Kopenhagen soll an der Spitze des grünen Wandels stehen. Wir müssen noch ehrgeiziger sein, indem wir dem Klima und der Nachhaltigkeit in allen Bereichen Priorität einräumen, von der kommunalen Beschaffung über die Renovierung von Gebäuden bis hin zur neuen Infrastruktur. In Kopenhagen müssen wir unsere CO2-Emissionen reduzieren und der schädlichen Luftverschmutzung in der Stadt ein Ende setzen‟, heißt es in einer gemeinsamen Erklärung der Stadt Kopenhagen.
Dem Text der Vereinbarung zufolge werden die Milliarden für die Metro und andere Infrastrukturen unter anderem durch durch den laufenden Liquiditätsaufbau aufgebracht, der fortgesetzt werden soll, wenn der Liquiditätsaufbau für den Nordhavn-Tunnel ausläuft, sowie durch erwartete Mehreinnahmen aus der sogenannten Deckungsabgabe für öffentliche und gewerbliche Gebäude.
Die Parteien haben vereinbart, dass die Zuordnung der neuen Mittel unter der Schirmherrschaft des Lynetteholmsforligskredsen (Unterzeichnungsparteien für das Lynetteholm-Projekt) erfolgen soll.
Bekannter Kreis
Die Parteien, die hinter der grundsätzlichen Einigung über den Finanzrahmen und die Verhandlungen über den Haushalt 2024 und 2025 für die Stadt Kopenhagen stehen, sind Socialdemokratiet, Det Konservative Folkeparti, Socialistisk Folkeparti, Radikale Venstre, Venstre, Liberale Allianz und Dansk Folkeparti.
Es handelt sich um dieselben Parteien, die auch die Koalition hinter dem Gesamtkomplex um Lynetteholm bilden und die sich schon früher gemeinsam für den Sturmflutschutz für Kopenhagen und mehr Metro für die Kopenhagener eingesetzt haben.
Quelle: Building Supply DK