Trotz des umfangreichen Bedarfs an neuen Infrastrukturen und Instandhaltungsmaßnahmen wird erwartet, dass die Investitionen auf dem schwedischen Tiefbaumarkt in diesem Jahr im Vergleich zu 2022 unverändert bleiben werden.
Die Infrastruktur wird oft als der Sektor genannt, der die Bauwirtschaft retten wird, wenn der Wohnungsbau nachlässt. Doch nach den neuen Einschätzungen des Statistikinstituts Prognoscenteret zum schwedischen Tiefbaumarkt ist die Entwicklung schwach.Trotz solider öffentlicher Finanzen wirken sich erhöhter Kostendruck, Kapazitätsengpässe, langwierige Genehmigungsverfahren, finanziell unter Druck stehende Kommunen und politische Neupriorisierung negativ auf die Investitionsrate aus.
Rückläufige Investitionen im Energiesektor sind der Hauptgrund für die schwache Entwicklung, aber auch ein vorübergehender Rückgang im Eisenbahnsektor trägt negativ dazu bei.
Ludvig Uggla, Marktanalyst bei Prognoscentret, ist jedoch optimistisch: „Obwohl die Investitionen aufgrund der Inflation und der Aushöhlung der geplanten Investitionen etwas nachgelassen haben, ist die Infrastruktur für den Bausektor derzeit immer noch ein Lichtblick. Die öffentlichen Finanzen sind solide, und bis 2025 werden die Sektoren Straße, Schiene und Energie in Bewegung kommen. Gleichzeitig erstreckt sich der Bau vieler großer Infrastrukturprojekte über mehrere Jahre und wir sehen, dass dies vor allem erhöhte Investitionen über den Prognosezeitraum hinaus bedeutet, der sich bis 2025 erstreckt‟, sagt er in einer Presseerklärung.
Das Straßennetz
Die Einschätzungen für Investitionen in das schwedische Straßennetz wurden gegenüber der Winterprognose geringfügig nach oben korrigiert. Dies liegt vor allem daran, dass der finanzielle Spielraum der schwedischen Verkehrsbehörde für den Instandhaltungsmarkt zunimmt. Gleichzeitig sind die der schwedischen Verkehrsbehörde zuvor zugewiesenen Mittel in den Jahren 2021 und 2022 nicht vollständig ausgeschöpft worden, sodass für den Rest des Prognosezeitraums zusätzliche Mittel für neue Bauprojekte zur Verfügung stehen. Ausgehend von dem für 2022 geschätzten Investitionsniveau für Straßen in Höhe von 58 Mrd. SEK werden die Investitionen dann voraussichtlich sowohl 2023 als auch 2024 leicht ansteigen, mit einem etwas stärkeren Wachstum im Jahr 2025.
Eisenbahnen
Ende 2022 beschloss die Regierung, die Planung eines kohärenten Systems neuer Hauptstrecken auszusetzen, um die Entwicklung der Eisenbahn im Norden zu beschleunigen. Höchste Priorität hat die Sanierung der Malmbanan und die Beschleunigung der Norrbotniabanan. Da die schwedische Verkehrsbehörde nicht in der Lage ist, die zugewiesenen Mittel für die Instandhaltung zu beschaffen, werden die gesamten Eisenbahninvestitionen in den Jahren 2023-2024 etwas gedämpft, bevor sie 2025 wieder anziehen.
Energiesektor
Im Energiesektor werden sich die gesamten Neuinvestitionen sowie die Investitionen in Betriebs- und Instandhaltungsmaßnahmen im Jahr 2023 voraussichtlich auf 54 Milliarden SEK belaufen. 2024 werden die Investitionen leicht zurückgehen, bevor sie 2025 wieder steigen. Es wird erwartet, dass die Investitionen in Windturbinen nach einem Höchststand in den Jahren 2021 und 2022 zurückgehen werden, bevor sie am Ende des Jahres erneut, aber relativ geringfügig ansteigen.
Maritime Infrastruktur
Die Investitionen in die maritime Infrastruktur belaufen sich im Laufe des Jahres auf etwas mehr als 6 Mrd. SEK, was eine Anpassung nach oben gegenüber der Herbstprognose bedeutet. 2024 steigt das Wachstum an, verlangsamt sich dann aber 2025 leicht. Der Anstieg in diesem Jahr ist teilweise darauf zurückzuführen, dass viele Investitionen verschoben wurden.
Öffentliche Versorgungseinrichtungen
Der Aufschwung im Wohnungsbau in den vergangenen Jahren hat den Investitionen in kommunale Einrichtungen Auftrieb gegeben. Hinzu kommt ein Generationswechsel bei den Wasser- und Kläranlagen des Landes. Gegenwärtig belaufen sich die jährlichen Investitionen in die kommunale Wasserversorgung und Abwasserentsorgung auf rund 18 Milliarden SEK. Der Bedarf ist jedoch viel größer, nämlich rund 23 Milliarden SEK.
Quelle: Byggindustrin.se